赤峰道闸_冠宇现代_电动道闸
赤峰道闸_冠宇现代_电动道闸

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工程施工布管(布槽)技术要求

  线管(线槽)布线有明线和暗线两种,明线管要求横平竖直、整齐美观。暗线管要求管路短、畅通、弯头少。线管(线槽)的固定、线管(线槽)在转弯处或直线距离每超过1.5米应加以固定。

  在不进入盒(箱)内的垂直管口,穿入导线后,应将管口作密封处理。在门禁布线时直线管的管径利用率应为50%~60%,弯管的管径利用率应为40%~50%。在施工过程中如出现特殊情况需要调整修改的话,必须经过公司领导和客户认可后方可施工。

  在施工布线线管(线槽)时有时需要确定开槽:开槽应根据以下原则:

  ①路线短原则;

  ②不破坏原有强电原则;

  ③不破坏防水原则。

  ④确定开槽宽度:根据信号线的多少确定PVC管的多少,进而确定槽的宽度。

  ⑤确定开槽深度:若选用16mm的PVC管,则开槽深度为20-25mm;若选用20mm的PVC管,则开槽深度为25-30mm。

  ⑥线槽外观要求:横平竖直,大小均匀。

  ⑦线槽的测量:暗盒和配线箱槽独立计算,赤峰道闸,所有线槽按开槽起点到线槽终点测量,电动道闸,若线槽宽度超过80mm按双线槽长度计算。

  ⑧封槽:封槽后的墙面、地面不得高于所在平面,应与原平面相平



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挡车横杆系统

整体外观新颖华丽,极具视觉冲击力。其断面为椭圆形,可接空气压力传感器及防砸胶条。杆体采用高强轻质的钛镁锅台金材质,外表面喷涂白色聚脂漆层,带红色反射膜。

机芯

将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中先进。

优质机体

酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,栅栏道闸,再经两小时以上热融等十余项技术,已作为一种标准工艺应用于本公司所生产的全系列道闸机的表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗, 抗紫外线,永不褪色的性能。

独特的力矩平衡机构

采用独特的平衡机构(自主知识产权),杆长度1—6米可选。



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